Freitag, 10. September 2010, 01:24 UTC+2

Sie sind nicht angemeldet.

  • Anmelden
  • Registrieren

Megabiker Männlich

Bohr Fetischist

Beiträge: 6 886

Wohnort: Waiblingen

Bike: Custommade RockMachine

Aktivitätspunkte: 8436

21

Dienstag, 16. März 2010, 08:43

Vllt. sind ja auch nur meine Pumpen Mist :S .
MfG: MEGA (Admin MTB-Support)

curiosity Männlich

Mountainbiker

Beiträge: 450

Wohnort: Ruhrpott

Beruf: Elektriker

Bike: Red Bull Werks ES-700

Aktivitätspunkte: 468

22

Dienstag, 16. März 2010, 09:34

Hallo @all,

anfangs war ich auch gegen Sclaverand Ventile. Jetzt an meinen Bike sind die auch verbaut und das Loch in der Easton Felge läßt auch keine anderen zu. Aufpumpen ist nicht minder schwieriger als bei AV. Aber mit der richtigen Pumpe auch kein Problem. Hab mir extra ne neue Standpumpe gegönnt, die zur Not beides kann. Und für Unterwegs hab ich noch ein Adapter dabei (obwohl die kleine Handpumpe geht auch).
Have an nice day! :)
Mario

CrossX Männlich

Bike Freak

Beiträge: 777

Wohnort: Im schönen Sauerland

Beruf: Student

Bike: Specialized Pitch Pro

Aktivitätspunkte: 799

23

Dienstag, 16. März 2010, 10:47

Ich denke wenn man ne gute Pumpe hat, die das Ventil festhält mit so nem Kipphebel, geht auch keine Luft dran vorbei. Ich kenn eigentlich keinen der nicht Sclaverandventile fährt bei mir aus der Truppe.
Und wenn ich jetzt beim MTB wechsel, müsste ich jedesmal meine Handluftpumpe umbauen wenn ich aufs RR wechsel. Also bleibt erstmal alles so wie es ist.

curiosity Männlich

Mountainbiker

Beiträge: 450

Wohnort: Ruhrpott

Beruf: Elektriker

Bike: Red Bull Werks ES-700

Aktivitätspunkte: 468

24

Dienstag, 16. März 2010, 15:23

Ich denke wenn man ne gute Pumpe hat, die das Ventil festhält mit so nem Kipphebel, geht auch keine Luft dran vorbei.
Genau, so eine hab ich auch. Damit geht das wunderbar ohne komplikationen. :)
Have an nice day! :)
Mario

extracrispy Männlich

Schraubophiler

Beiträge: 69

Bike: Grand Canyon Al 9.0 / plus/minus X

Aktivitätspunkte: 89

25

Dienstag, 16. März 2010, 17:26

Ich fahre auch sclaverand...warum, kann ich eig. gar nicht so genau sagen, war einfach schon immer so

Schobbe Männlich

Nasenfahrradeigentümer

Beiträge: 444

Wohnort: Ennepetal

Bike: Giant Anthem

Aktivitätspunkte: 482

26

Dienstag, 16. März 2010, 17:30

Ähnlich ist es bei mir auch... Ich fahre auch ein Sclaverand-Ventil! Begründen kann ich es nicht, es war einfach immer so... Warum man deshalb so ein Fass/einen Thread aufmachen muss, erschließt sich mir nicht, aber wird schon seinen Grund haben ;)

Gruß Kai

MTBfreund Männlich

Mountainbiker

Beiträge: 269

Wohnort: 72072

Beruf: Mitarbeiter im Fahrdienst

Bike: Cannondale Scalpel 3

Aktivitätspunkte: 309

27

Dienstag, 16. März 2010, 17:35


Der Umgang damit ist soooo einfach und wenn ich das schon behaupte, muss da auch was dran sein!
>>Das Mütterchen kurz gelöst, aufpumpen, Mütterchen wieder festdrehen, fertig<<
Wo ist denn da das Problem?
/quote]

:thumbup: :thumbsup:
Der Weg ist das Ziel

Megabiker Männlich

Bohr Fetischist

Beiträge: 6 886

Wohnort: Waiblingen

Bike: Custommade RockMachine

Aktivitätspunkte: 8436

28

Dienstag, 16. März 2010, 18:06

Der Fred wurde von mir 2008 eröffnet, da war es hier noch Langweilig :D .
MfG: MEGA (Admin MTB-Support)

garp Männlich

Trekkie

Beiträge: 841

Bike: Trek 8500 Rahmen, Rest Individualaufbau

Aktivitätspunkte: 925

29

Mittwoch, 17. März 2010, 07:09

Eine Anmerkung: Ich nutze zum Reifenflicken gern mal flüssiges Dichtmittel. Beim SV läßt sich der Einsatz gut rausschrauben und das Zeug dann einfüllen. Geht das bei AV auch?
"Mein Körper wird immer älter, aber mein Geist weigert sich, erwachsen zu werden..."
Ale di Lullo