Moin erstmal,
Da müsste auf die Rock Shox Dämpfer Fahrer warten da kann ich dir gerade nicht Helfen CH Fahr ein DT Swiss X313 mit 3 Stufen Lockout also Offen / halb Gesperrt / Voll Gesperrt
Bei Rock Shox gibts die 2 Stufen also Offen und Pedal wie der sich dabei Verhält Weiss ich nicht endweder er wird Straffer aber nicht voll Gesperrt sodass er nur ca. 50% Federweg nutz.
Aber warte Mal auf die Aussagen der Rock Shox Fahrer die sollten dir das Beantworten

Scheint ein Rock Shox Monarch RL zu sein aufn Ersten Blick aber wie das Funktioniert kann ich dir nicht sagen

sram.com/de/rockshox/products/monarch-rl

RT = Treshold
RL = Lockout

Der RT hat somit kein vollen Lockout sondern ein Plattform Modus.

Der Plattform Modus ist halb offen oder halb geschlossen.
Mit dem kann man noch etwas klettern ohne das das Fahrwerk zu stark wippt und Energie schluckt.

Ich brauch das eigentlich gar nicht da ich immer offen fahre.

sram.com/de/rockshox/products/deluxe-rt

Dämpfung Externe Zugstufe, 2-Positionen-Druckstufe (Open/Pedal)

sram.com/de/rockshox/products/deluxe-rt3

Dämpfung Externe Zugstufe, 3-Positionen-Druckstufe (Open/Pedal/Lock)

Ich hab den RT3, Pedal/Plattform/Treshold sind immer irgendwo zwischen komplett offen und komplett geschlossen angesiedelt.
Die machen das Fahrwerk etwas härter so das man besser den Berg hoch klettern und im Wiegetritt treten kann ohne das das Fahrwerk stark wippt und Kraft schluckt.
Ist aber nicht ganz so hart wie Lockout und schluckt noch harte Schläge wenn man mit der Einstellung zbsp mal nen Trail bergab fährt.


Über Sinn und Unsinn kann man da sicher debattieren aber mir ist das einfach zu umständlich da ständig umzustellen.
Wie viel Federweg hat dein Rad ?
Ich quäle mein Rad immer offen mit 140mm Berg hoch und runter.
Ist aber teilweise schon recht anstrengend